台中捷運沿線住宅市場出現產品分化，過去站區建案多以小坪數、低總價產品為主，如今則有建商轉向千坪以上基地、24層以上超高層及3房以上中大坪數產品，鎖定換屋與自住型買方。根據內政部實價登錄、樂居及市場調查資料，符合「基地1,000坪以上、地上24層以上、3房以上」條件的台中捷運沿線預售案，包括「漢宇雲衍SKY VISION」、「雙橡園2045」、「寶璽天讚」及「順天MR.L」等，開案均價約落在每坪6字頭至9字頭。
樂洋地產總經理陳正文表示，捷運站周邊土地產權通常較為零碎，要整合千坪以上基地，需要投入較長時間與資金；若再採24層以上超高層住宅，結構、耐震、施工及審查條件也更加複雜，因此市場供給相對有限。
從近期個案來看，北屯機捷特區已有相關產品。距離捷運北屯總站約260公尺的「漢宇雲衍SKY VISION」近期成交單價已站上每坪6字頭，同樣位於北屯單元十二、鄰近捷運舊社站的「雙橡園2045」平均成交單價約每坪69.02萬元。
十三期重劃區則有鄰近捷運豐樂公園站的「順天MR.L」，基地約1,191坪，規劃地上24層住宅，坪數約45、46坪，近期均價約每坪78.57萬元。
陳正文分析，「捷運＋大基地＋超高層＋中大坪數」並非目前捷運宅市場的主流產品。主要原因在於土地取得及整合成本較高，若再採超高層設計，營建及工程成本也會增加，能推出這類產品的建案數量自然相對有限。
他表示，在土地供給有限、營建成本維持高檔的情況下，大基地、中大坪數捷運宅未來供給量仍受到土地條件限制。對換屋族而言，除了捷運距離與生活機能，基地規模、住宅坪數及公共空間等條件，也逐漸成為購屋評估項目。
